Energie als verdienmodel

Hernieuwbare brandstofeenheden (HBE) zijn in 2022 ontstaan vanuit een regeling van de Europese Unie. Als je als bedrijf elektrische voertuigen oplaadt via laadpalen en laadpleinen, kun je HBE's aanvragen en verkopen. Kopende partijen zijn veelal bedrijven die hun uitstoot willen compenseren. Iedere Gigajoule (278 kWh) die gebruikt is voor het opladen van elektrische voertuigen staat gelijk aan één HBE. 

‍Kun je aantonen dat je laadt via duurzaam opgewekte energie, dan wordt de waarde tot 4 keer zo hoog. Zelf opgewekte energie is hierdoor nog meer waard.

Laadpalen verdienen zichzelf sneller terug door er slim mee om te gaan:

• Elektrisch rijden betekent een hoger verbruik. Wij kijken met je mee welk energiecontract past bij je nieuwe situatie.
• Door de laadpassen van eigen medewerkers in te voeren in het laadplatform (whitelisting), beperk je de kosten aan financiële transacties.
• We helpen je bij het bepalen van een passend tarief per kWh voor externe bezoekers en gebruikers.
• Door de zonnepanelen te koppelen aan de laadinstallatie, spaar je tot 4 keer zo snel HBE-certificaten op.
• We helpen je bij het aanvragen van subsidies.

Dynamische energiecontracten spelen in op de schommelende prijzen door vraag en aanbod van energie. Een intelligent energiemanagementsysteem zorgt ervoor dat je laadpalen hierop afgestemd zijn en maakt uitgesteld laden mogelijk. Bijvoorbeeld door op te laden als de prijs laag is en zelf opgewekte energie te ontladen als deze hoog is.

Ook wordt vehicle to grid (V2G) continu ontwikkeld. Hiermee worden de batterijen van elektrische auto’s gebruikt als buffer om slim en dynamisch te laden en te ontladen in lijn met variabele energieprijzen.